Ver aviones en tiempo real (y barcos): Flightradar24, FlightAware y MarineTraffic

Para ver aviones en tiempo real entra en Flightradar24 o en FlightAware: abres el mapa, te acercas a la zona que te interesa y cada avioncito es un vuelo real, con su número, la compañía, el modelo, la altitud y la velocidad. Para los barcos, lo mismo con MarineTraffic o VesselFinder. Las cuatro funcionan en el navegador sin instalar nada y tienen aplicación para el móvil.

De dónde sale la posición de cada avión

Casi todo viene de una señal que emiten los propios aviones, llamada ADS-B. Lleva la identificación del aparato, su posición, la velocidad y la altitud, y cualquier receptor que esté a su alcance puede captarla. Flightradar24 explica que tiene más de 50.000 receptores repartidos por el mundo, muchos de ellos de colaboradores que comparten sus datos, y que completa esos datos con satélites que captan ADS-B en zonas sin cobertura en tierra, como los océanos.

Hay aviones que no envían ADS-B, sobre todo civiles antiguos y muchos militares, que solo llevan un transpondedor Modo S. A esos los sitúa calculando su posición con los datos de varios receptores, un método llamado multilateración (MLAT). Por eso un mismo vuelo puede aparecer en una zona con buena cobertura y perderse en otra donde hay pocos receptores.

Flightradar24

Para mí es la más cómoda cuando pasa un avión por encima y quieres saber cuál es. En el mapa pinchas en cualquier avión y ves su ruta, de dónde sale y a dónde va. También puedes buscar por número de vuelo, matrícula o aeropuerto.

La cuenta gratuita basta para mirar lo que vuela ahora mismo. Tiene publicidad, el historial de vuelos llega a siete días y la web se desconecta a los 30 minutos de uso. Los planes de pago (Silver, Gold y Business) quitan los anuncios y amplían el historial y las funciones, y quien instala un receptor y comparte sus datos recibe a cambio las funciones de pago sin coste.

FlightAware y ADS-B Exchange

FlightAware cubre lo mismo y se defiende muy bien para seguir un vuelo concreto: retrasos, cancelaciones, estado en el aeropuerto y avisos. Registrarse es gratis y te da funciones personalizadas y alertas de vuelos.

ADS-B Exchange es la opción para quien quiere ver todo lo que se recibe. Se presenta como la mayor red independiente de receptores ADS-B y muestra las emisiones de los aviones tal como llegan, sin filtrar. Su mapa es menos vistoso y más técnico.

Vuelos que salen o llegan a aeropuertos españoles

Si lo que quieres es saber si el vuelo de alguien llega a su hora, el mapa no hace falta. Infovuelos de Aena da la información de los vuelos programados en los aeropuertos españoles, desde dos horas antes hasta catorce días después de la consulta. Aena avisa de que se basa en los datos que le pasan las compañías, así que para un caso concreto lo último lo tiene la aerolínea.

Barcos en tiempo real

Con los barcos el sistema se llama AIS. Cada barco equipado emite su posición, rumbo y velocidad junto con su nombre y su número de identificación, y estaciones en tierra y satélites lo recogen. La Organización Marítima Internacional obliga a llevarlo a los buques de 300 toneladas de arqueo bruto o más en viajes internacionales, a los de carga de 500 o más en viajes nacionales y a todos los de pasaje, sea cual sea su tamaño. Los barcos pequeños pueden llevar un equipo más sencillo, pero no están obligados. Por eso en el mapa ves sin problema un ferry o un mercante y casi nunca una lancha.

En MarineTraffic pinchas en un barco y ves su nombre, tipo, destino, hora estimada de llegada y el rastro de su ruta. VesselFinder hace lo mismo con un mapa algo más limpio. Las dos tienen planes de pago para datos históricos y uso profesional, pero para ver lo que entra en un puerto la versión gratuita da de sobra.

Qué no vas a poder ver

Ninguna de estas webs ve todo. Un avión sin ADS-B en una zona sin receptores MLAT no aparece, y un barco sin AIS tampoco. Los propios servicios advierten de que las interferencias de GPS pueden falsear la señal en algunas zonas. Para curiosear o seguir un vuelo es más que suficiente. No sirven para nada que dependa de la seguridad, como navegar o pilotar.

Hace años recomendé aquí LocalizaTodo, un mapa que juntaba aviones, barcos y estaciones meteorológicas de España. La web sigue publicada por la empresa que lo creó, pero hoy Flightradar24 y MarineTraffic cubren eso con mucho más detalle.

Revisado y actualizado en octubre de 2026.